På 25 januar 2016, Weber Inn Express lansere ProVia merke ettermarkedet tilbehør. På slutten av fjoråret åpne Johnsons makt virksomheten til ettermarkedet merkevare Valta batteri rebranding planer i Kina. Slutten av 2014, Bosch av Bosch åpnet en franchise bil servicevirksomhet i Kina. Denne serien av handlinger viser at transnasjonale komponent selskapene er strategizing, "et parti sjakk etter for salg."
God ettermarkedet utviklingstid
"Kina auto etter markedet innledet en periode med rask vekst." 27 januar, etter Kina Association of bilprodusenter komiteen generalsekretær Xu Haidong sa i et intervju med journalister, befolkning vil nå 170 millioner biler i Kina i 2016, tiltrekker utvilsomt stor ettermarkedet plass deler bedrifter fra ulike land å fremskynde oppføring.
2014, regjeringskontorene og øke sin innsats for å kvitte seg med bil tilbehør for horisontale og vertikale monopol. Bosch bruktbilmarkedet Mao Limin, President i større Kina, sa i et intervju, myndigheter og industri forening bruktbilmarkedet markedets oppmerksomhet gradvis økt, en serie av retningslinjer utformet for å bryte monopol kjører bransjen mot sunnere, mer åpen, mer åpne retning. Han sa: "bil vedlikehold informasjon offentlig, betyr økt konkurranse. For eksempel har bil deler bedrifter innført en rekke posisjonering KVALITETSTILBEHØR, 4S butikker og terminal eiere behov. ”
Foreløpig er nyttekjøretøy virksomheten for Kanalstyring og mekanismer og betydelige forskjeller i personbiler og ettermarkedet for kommersielle kjøretøyer og passasjer biler markedet ikke akkurat det samme. Weber viseadministrerende direktør, Stillehavsasia og Kina operasjoner President Yu Sujie fortalte journalister, de siste årene av innenlandske ettermarkedet eksisterer fortsatt mot forbrukere, veiledning utstedt ti departementer vil fremme nyttekjøretøy ettermarkedet gradvis standardisert.
Multinasjonale selskaper å gå inn Kinas auto ettermarkedet deler, hovedsakelig for kjøretøy støtte virksomheten. Men med bil eierskap i Kina vokser, automatisk etter skala markedsekspansjon og gradvis regulert marked. Strategisk oppsettet for Kinas auto ettermarkedet, transnasjonale komponenter fra opprinnelige "dark krig" forvandlet til en "sverd".