Biler kjører på gjørmete, kokende på veien, på grunn av myk overflate og tykk gjørme under ekstrudering deformasjon på hjulet, er gjør kjører bil øker motstanden, vedheft mindre, som resulterer i hastighet begrenset. økte drivstofforbruket, bremsing effektiviteten nedgang, snu vanskelig å mestre, eller selv avta hjul tomgang eller sideslip, stor trussel mot trafikksikkerhet.
Passerer gjennom gjørmete mye er sklisikkert, andre, innsynkning, så du må trykke foran sporet. For lav utstyr før gjørmete mye, ikke skiftende i midten, samtidig rett ut med en konstant fart. Midtre sedan plutselig mistet makt og stoppe, ønsker å starte er vanskelig.
I tilfelle fast, vil aldri gå til trinn på gass eller driving hjul bare bli mer fanget dypt. Hvis det er ingen andre pute hjulet ting, kan du sett dekktrykket på nesten flat og dekk deformasjon av myk, øke friksjon grep. 2 utstyr når motoren starter, halv-clutch, kom igjen, starte langsomt, de fleste gå gjennom.
Hvis bare en dekk slip, så forsiktig trekk håndbremsen å gå på gassen. På grunn av håndbrekk, racing hjulet stopper spinnende hjul øke drivkraften på den andre siden, dette lett kan trekkes ut av gjørma.
Hvis du tilfeldigvis foran hjulet velte seg i, må du bruke en liten spade og spade dagbruddet kanten, eller bruke egne ekstreme gjørmete fortau pad legging piggtråd dekk, "bygget" ut en liten vei, og så kom sakte i gjennom, engstelig nå hurrarop resultater kan bare være forårsaket av gjørme og dypere. Hvis gropen er dyp, og våre kjøretøy tilnærming vinkel og avreise vinkel og en liten mengde tilfeller kan også bruke siden av flate steiner, pinner eller polstret malurt, fortsatt fungerer ikke, kan også gjøre din egen klær i gjørma.
Hvis det er partnere, kan gjøre dens assistanse til handlekurven, men trenger å være forsiktig med å la folk står bak to bakhjulene handlekurver, å forhindre hjul av gjørme og stein skadet.